今天（12月20日）上午9点半，在时隔19个月之后，中国的贷款（）终于。
根据公告，2021年12月20日（）为：1年期为3.8%（此前为3.85%），5年期以上lpr为4.65%（保持不变）。
这意味着，中国正式了，上次正式（降息）是在2020年4月20日。
先再
和都是央行的货币政策，区别很大，但是联系很密切，一般为先降准再降息。
，就是中央银行通过降低法定，影响银行等金融机构的可贷资金数量，从而增大规模，提高货币供应量，释放流动性，刺激经济增长。 降准的前提是企业愿意贷款，银行愿意放款。如果经济非常不好，企业不愿意贷款，银行也不愿意放款，这时，就需要了。央行在前往往会先，一方面用于试水，另一方面降准可以释放长期流动性，降低银行的资金成本。
央行已于2021年12月15日下调金融机构0.5个百分点，这是今年来的第二次全面，此次为全面降准，共计释放长期资金约1.2万亿。
，具体是指银行降低存款利率和，并相应地调整贴现率，来改变现金流动性的金融方式。 当银行时，市场的资金量不会增加，个人或者企业的资金存入银行时的会减少，这样就会影响个人或者企业的储蓄意愿，导致资金从银行流出，储蓄变为投资或消费，也增加了市场上的流动性。
对楼市有何影响？
12月15日全面之后的第五5天开始，传递了什么信号，会对楼市带来哪些影响？
首先，先具体来看，这是央行连续维持19个月不变后，首次下调一年期的lpr，信号明显。其次，对于接下来短期内的lpr变化，影响不大，因为这次下调的只是1年期lpr，而非5年期。
而在12月15日，央行开展了5000亿元（）操作，操作利率为2.95%，与此前的持平。mlf价格没降，也就不会有明显变化，自然不会如大家所想的跟着降低。
但是，这次预示着国内利率再次进入下行的轨道，未来利率整体上仍会有下降，这是预期影响。
尽管5年期没变，不会对带来直接影响，但仍利好楼市。
一是预期影响，预期未来继续下降，降低房贷成本。
二是尽管楼市都是长期资金，但或多或少也有短期资金，此次1年期降，会活跃这部分资金。
12月15日央行宣布第二次，当时已经表现出对楼市的宽松之意。虽然这次更多在于金融端的，对楼市影响比较微弱，但对于明年的楼市风向而言，还是有明显的立场指示。政策指向有了，楼市离回暖越来越近了。
环京楼市抄底的时机真的到了？
关于金融面及杠杆成本，一般意义上来讲，、或充裕的资金流动性对投资品来说都是利好，且这种利好是根本层次上的利好。短期上看，大家都期待央行的货币政策能够宽松，因为政策一宽松，钱也就进来了，也就是大家所谓的“大水漫灌”。
也就意味着，这次央行的货币政策宽松的政策指向，对于楼市来说具有利好效应，对环京楼市也不例外。
随着有投资价值区域越来越少，政府为了防范金融风险和对冲群众非理性，对于有价值区域，会越来越频繁地，中短期有可能对楼市造成非常大的价格扭曲，所以，除了短期金融政策影响，还需要用长远的眼光看待环京楼市的发展。
未来中国经济的地方，就是大城市及其核心，特别是四大及其，房价都很有潜力，而首都的环京也是一样。
环京楼市的客群主要来自于北京上班的溢出人群，他们来自各地。只要北京有源源不断的就业人口，环京就不会缺少接盘人，而那些人口净流入的地区未来价值将会更高。
根据廊坊市第七次人口普查公报，廊坊市546.41万人，与2010年第六次人口普查相比，人口增长较多的县域依次为：三河市、固安县、广阳区、霸州市、安次区和香河县，分别增加31.30万人、15.77万人、12.31万人、12.03万人、11.22万人和10.57万人，人口净流入，意味着居住需求旺盛。
近些年，环京区域努力完善自己，其中，最重要的一点，便是环京在基建交通方面不断发力，基本面价值提升很多。
京台高速、京开高速拓宽、京秦高速已先后建成通车，京雄高速河北段建成通车，北京段2022年竣工通车，京礼高速全线贯通，首都环线高速全线贯通运行，京张高铁、京雄城际开通运营……随着环京交通不断完善，通勤人员进京难题解决，环京的价值也将会回升。
从市场来看，2017年靴子落地，环京区域4年蛰伏后，楼市也正逐步挤掉水分，重新焕发生机，剥离了投资属性的环京市场，也正在向居住价值回归。
临近年底，环京刚需刚改或理性、长线投资的朋友，如果遇到合适的项目，现在入手就是在“抄底”了。