> 尊龙人生就是博-ag旗舰平台尊龙 > 楼市资本论官号 >   正文

手机看新闻

国家级确认:822亿地铁平谷线定了!燕郊3站三河1站-尊龙人生就是博

楼市资本论官号 2020-01-07 11:16:59

都说瑞雪兆丰年,果然,伴随着2020年北京的场雪,重磅好消息来了。

楼市资本论获悉,1月4日,通州区第六届人大第六次会议开幕。区长赵磊作区政府工作报告,向大家宣读2020年的工作主要任务,包括实现地铁17号线结构贯通,加快与廊坊北三县协同发展规划落地实施,力促京唐城际铁路完成主体结构,地铁22号线(平谷线)开工建设。

其中,关注的就是平谷线了,作为京津冀协同发展的重要示范项目,不只北京人关心,河北人也非常重视,特别是身居燕郊的数十万北漂们,眼睛都要望穿了。全线投资822亿元人民币,兹事体大,也导致建设方案历经数次调整。不过这一次,是真的定了,很快就开工。

【一】燕郊地铁马上开建!国家、北京和河北官方确认

事实上,北京通州区的领导敢在今年的工作任务里,胸有成竹的公布22号线(平谷线)要尽快开工建设,这份底气是国家给的。

楼市资本论了解到,2019年12月19日,国家发改委尊龙人生就是博官网发布了《国家发展改革委关于调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复》。

在批复文件中,明确表示:“22号线(平谷线)工程调整为东大桥至平谷,线路长度78.6公里,投资639亿元,河北段长度22公里,河北段投资183.7亿元。”最后还给出22号线的最终调整线路图:途径两省市四个区,分别是北京平谷、河北三河、北京通州、北京朝阳。并指出:“建设周期为4年,强调必须要按照批准的建设规划和权限审批项目,基本建设方案不得随意变更”。

发改委这次批复,才是正式宣布平谷线调整的最终落锤,也把这条地铁线送进了开工建设的最后一道大门内。

北京轨交二期示意图

值得一提的是,在12月11日,三河市交通运输局官宣的《三河市交通运输局关于2020年拟实施的民心工程、民生实惠等事项》中也提到平谷线——地铁22号线北三县段动工时间确定为2020年,完工时间为2023年12月。这与北京通州区领导2020年尽快开工和国家指示的4年建设完工周期,十分符合。

三河交通运输局文件截图

楼市资本论认为从国家层面的政策发布,到具体执行层面的北京、河北政府的工作安排,路径明晰,相互印证,看来这一次,燕郊地铁(平谷线)真的来了。

【二】燕郊三站,三河坐拥四座地铁站

楼市资本论从批复的线路图文件看到,平谷线自平谷新城出发,经过马坊镇向南进入河北省境内,在新兴产业示范区设一个换乘站,在燕郊城区设了3站(其中2个是换乘站),然后跨过潮白河进入通州区,途经北京城市副中心,向东经朝阳区最终抵达东大桥站。

本次国家发改委明确了22号线三河段拥有四个站点:分别是燕郊镇站、神威大街站、高楼南站、齐心庄站。

三河燕郊4站:

1、齐心庄站(换乘):在煤矿路(齐心路)和京秦高速公路交汇处北侧

2、高楼镇站(换乘):京秦高速公路(乔官屯)北侧

3、神威大街站(换乘站):迎宾路和神威北大街十字路口

4、燕郊镇站:迎宾路南延和幸福大街(102国道南延至幸福大街以南)交汇处

此外,在高德地图里,搜一下平谷线,就能发现,高德地图已经标记好站名及线位走向。这也再一次证明,环京地铁线已经板上钉钉,燕郊人民地铁进京的时代指日可待了。

高德地图截图

从线路规划看,平谷线还将与六号线、八通线、七号线、十号线以及建设中的cbd线实现换乘,成为串联北京东北部、东部、副中心、环京以及城中心的一条交通大动脉。

楼市资本论认为,通州区与中心城之间的地铁主要依靠6号线、八通线两条“普线”。通勤高峰时,这两条地铁线东部都是超负荷运行。生力军22号线的加入,将为中心城与副中心之间划出一道“快线”。这样就能有效分担6号线、八通线客流压力,为通勤客流提供差异化服务。也让燕郊、北三县与通州、北京更紧密的“统一”在一体了。

【三】廊坊财政收入超600亿,基建实力强

说完政策和具体建设站点,再让我们关注下,工程建设的另一重大因素,资金。国家发改委批复意见,平谷线北京段投资639亿元,河北段投资183.7亿元。平谷线河北段资本金73.5亿元由河北省廊坊市、三河市财政资金解决,资本金以外资金采用银行贷款等融资方式解决。

廊坊市2018年,全市宏观经济运行情况如下:全市生产总值完成3108.2亿元,同比增长6.5%。财政收入完成645.27亿元。其中,以综合经济实力连续跻身“百强”“河北十强”的三河市,2018年实现地区生产总值487.7亿元,按可比价格计算比上年增长6.3%。财政收入60.05亿元,位列廊坊市各区县名。

相比燕郊地铁启动建设的73.5亿元资本金,财政收入646亿元,经济实力在线的廊坊、三河游刃有余。

国家发改委还在批复意见中强调,此番建设要“加强城市轨道交通枢纽综合立体开发,发挥土地增值效益,促进城市轨道交通可持续发展。”

楼市资本论认为这是毋庸置疑的,所谓地铁一响,黄金万两,燕郊乃至三河的土地价值,特别是地铁沿线的都将迎来显著增值。

链家app截图

从通州区楼市均价4.3万元/平米,平谷区楼市均价2.3万元/平米,而处于两者中间地带的燕郊楼市均价却仅为1.9万元/平米来看,平谷地铁线的开通势必从交通便利度方面,重塑三者间的楼市结构,燕郊已经成为事实上的价值洼地,后期有着强劲的向上力量。

好了,万众期待的平谷线建设至此终于尘埃落定。接下来,就让我们静静期待燕郊地铁“平谷线”的再次开工吧!

免责声明:本文系注册用户(作者)在房产圈发布,房天下未对内容作任何修改或整理。本文仅代表作者观点,不代表房天下立场,若侵犯了您的合法权益,请进行投诉。对作者发布之内容,未经许可,不得转载。

精彩评论(0)

还可以输入200

‖ ‖ ‖ ‖
b d      
c     q t
  f j s w
  g n    
        x
  h     z
‖ ‖ ‖ ‖ ‖
尊龙人生就是博 copyright © 北京搜房科技发展有限公司
beijing soufun science&technology development co.,ltd ag旗舰平台尊龙的版权所有
违法和不良信息举报电话:010-56318041 举报邮箱:
网站地图