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空港新都孔雀城 | 临空经济区落成,专家畅谈永清未来-尊龙人生就是博

地产评论人 2019-10-28 17:08:27

10月26日

2019 “艺见生活家 漫谈国际双城生活”系列主题沙龙活动

在空港新都孔雀城隆重举办

现场特邀嘉宾

合硕机构首席分析师、自媒体毅家之言出品人郭毅

中国著名艺术家、策展人、雕塑家宋洋

环球网旅游事业部总监、北京旅游网运营总监龚飞龙

大咖坐阵

共话区域未来

在活动过程中

三位嘉宾查看了大兴国际机场临空经济区地图

并针对三个区域的规划及临空经济区的发展机遇

展开了自己对于区域的看法

郭毅

合硕机构首席分析师

自媒体毅家之言出品人

产城同步发展,有产有业,未来的价值是无可限量的!

北京大兴国际机场150公里的临空经济区,其中北京区域占50公里,河北周边区域占到100公里。大兴机场的临空经济区除了依托大兴机场资源的嫁接之外,永清被定位为科技创新区。

按照科技创新的轨道,京北是研发的基地,京南亦庄经济技术开发区将科创产业转化落地,而永清快速发展科创产业新城,以及亦庄开发区制造业的落位,形成了研发 产业落地的这样一个创新的产业链。未来在很小的区域内聚集创新的资源和产业的资源,吸引来更多科研人才、制造业人才,及各类高科技的管理人才聚集于此。

说到交通,除机场外高速、高铁是目前主要的出行方式,而这个高速的的造价基本上在五千万到一个亿,而永清未来将会形成四高速的交通网络,再轨道交通,轨道交通投资也是对中国来说是一个非常大的投资。地下部分的地铁一公里的造价8-10亿人民币,地上部分3-4亿人民币,目前永清周边建设中及规划中的共有六条城际铁路。

仅仅公共交通和轨道交通这两个层面,国家已经投入了数百亿的资金打造整体的交通。未来的区域交通和产业联动发展的这样一个片区。

以往都在说一个城市因为机场而实现经济的活跃,实现了产业的凝聚。反观到现在,一个核心的载体,机场周边配套设施的聚集与产业的拉动,让这个区域有了更多的高精尖的人才汇集,而交通让我们城市与城市之间的更好的拉近。从而实现区域经济活力的提升。

宋洋

中国著名艺术家、

策展人、雕塑家

机场作为重要的枢纽中心,首先要有人文情感的温度,而世界上重要的大型机场,每个都会有属于自己的主题,可以发现全球时尚的品牌、服装的品牌、图书的品牌抢占机场的内容和聚集地。有了这些所谓经济体的内容或者主题的东西,每个城市显得更加丰富和有趣。

把机场本身作为一个载体,释放属于这座城市的特点,是一个把情感、温情、爱好,对于艺术或者展览、图书的内容,可以赋能在这个里面的过程。

而空港和机场也是一样,因为全世界的人抵达这里时,在这个城市当中赋予能够承载的一些信息,基于快速流通和交流,便利的交通转换的地方容易产生新兴的行业,可以利用人的速度,利用交通的便利,利用网络的便利,从而达到小步快跑。

龚飞龙

环球网旅游事业部总监

北京旅游网运营总监

临空经济区,顾名思义就是有一个航空站,就是我们所说的机场,而且大兴的机场跟其他的机场不太一样的。

大兴定位为北京的交通双枢纽之一,有足够的航空公司、足够的人流量、配套的产业聚集在这个区域。从文旅角度上来讲,国人需要走出去,外面的人也要走进来,双枢纽之一,分担首都国际机场产业对接能力的同时,把它的地位进一步提升。

因为空港经济区必定会带来一大批的高精尖产业,意味着这个地方将来会是商旅人士一个聚集区,未来它可能会越来越开放,那种生活方式越来越现代化。

北京大兴国际机场的正式启航,永清成为轨道、高速、航空交通网络的全球性枢纽,科技创新区、大兴机场自贸片区的落位推动了永清经济产业链的发展。产业的入驻引入大量高端消费入口,不仅刺激永清的居住需求,更会激发永清的高端城市配套建设。

而空港新都孔雀城与京南新空港之上,匠心缔造世界空港封面之作,六轨空港,一站北京,悦鉴繁城生活万象,悦享路网通达四方,以诚心筑就83-98㎡都会官邸。

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